特朗普对欧盟征税 为何受伤最重的是德国？

摘要：上周五，美国总统特朗普再次调转枪口，将十字星瞄准欧盟，威胁要对欧盟出口到美国的汽车征收20%的关税，受此影响，德国的大众、戴勒姆和宝马应声大跌。

特朗普再次将枪口对准欧盟！

在上周五，也就是6月22日，美国总统特朗普威胁对欧盟出口到美国的汽车征收20%的关税，除非欧盟放松对美国的汽车关税。而在这之前，欧盟为了反击美国的关税制裁，宣布对自美国进口的价值28亿欧元的产品加征25%的关税。

在推特中，特朗普写到：“基于欧盟长期对美国及其伟大的企业和工人实施的关税和贸易壁垒，若这些关税和壁垒不很快撤除并取消，美国将要对他们所有出口到美国的汽车征收20%的关税。”

欧盟委员会一位高级官员对此回应称，欧盟将对任何美国提高欧盟汽车关税的举动做出回应。受此消息影响，大众、戴姆勒和宝马等欧洲汽车厂商在法兰克福交易所的股价应声下跌。

德国，为何受伤的总是我？

首先，德国是欧盟国家中最大的经济体，对欧盟关税制裁影响最大的当然也是最大的经济体，尤其对于以外贸为主的德国。在2008年之前，欧盟现28个成员国的GDP总值占世界GDP总值的31.4%，尽管在2008年金融危机之后，欧盟的经济一直不太景气，但仍然是占比最高的经济体，约为24%，排在德国后面的英国约为16%，法国约为15%，意大利为11.3%。

作为全球贸易大国，德国对其它国家的顺差也是全球最大的，根据2017年国际货币基金组织(IMF)发布年度外部风险评估报告称，德国超过中国，成为全球最大贸易顺差国。

IMF公布的最新数据显示，2016年德国经常账户顺差规模达2890亿美元，占当年德国GDP总额的8.3%。而中国2016年经常账户顺差规模下滑至1964亿美元，占GDP总额的1.7%，这一比例远低于2007年约10%的历史高位。

经常账户赤字规模最大的前三个国家分别是美国、英国和加拿大。美国2016年经常账户赤字4517亿美元，占GDP总额2.4%。这一数字几乎是英国经常账户赤字的四倍之多。而加拿大贸易赤字为505亿美元，不及英国的二分之一

特朗普最想整的就是“顺差国”——德国和中国

特朗普根据美国优先的政策，对所有挣美国钱的国家都心怀不满，并加征关税，中国作为老对手不用说，盟友也不例外，其中就有德国这样的传统盟友。而对德国来说，受伤最重的当属出口占比最大的汽车行业。

数据显示，德国每年向美国出口汽车49.4万辆，德国汽车厂商在美年产量为80.4万辆，占美国汽车总产量的7.4%。就美国高端汽车市场而言，德国汽车占据90%的份额。德国知名高端汽车品牌包括宝马汽车公司旗下的劳斯莱斯、戴姆勒集团旗下梅赛德斯—奔驰以及大众集团旗下宾利、布加迪、保时捷和奥迪等均在美国市场占有较高份额。

受美国对中国和欧盟大打关税战影响，上周奔驰母公司的戴勒姆集团下调了2018年的利润预期。戴姆勒集团6月20日表示，由于中国对美国进口汽车实行新的关税政策，或损及拥有高利润率的梅赛德斯-奔驰SUV车型在华的销量，集团利润可能在2018年出现下滑。虽然美国和中国尚未开始征收新关税，但戴姆勒表示该状况有可能会发生，届时，公司将无法从客户那里收回成本。该公司在一份监管文件中称，由于美国进口到中国的汽车关税被提高，我们必须先做好SUV销量会低于预期、且成本高于预期的假设。

综合来看，虽然目前为止美国和中国、欧盟都还只停留在口头战上，还未真正开始征收关税，但是离最后的期限越来越近，双方都没有让步的倾向，这对全球经济是个巨大不确定性，对避险资产的黄金具有长久支撑。