特朗普对欧盟征税 为何受伤最重的是德国?
摘要:上周五,美国总统特朗普再次调转枪口,将十字星瞄准欧盟,威胁要对欧盟出口到美国的汽车征收20%的关税,受此影响,德国的大众、戴勒姆和宝马应声大跌。
特朗普再次将枪口对准欧盟!
在上周五,也就是6月22日,美国总统特朗普威胁对欧盟出口到美国的汽车征收20%的关税,除非欧盟放松对美国的汽车关税。而在这之前,欧盟为了反击美国的关税制裁,宣布对自美国进口的价值28亿欧元的产品加征25%的关税。
在推特中,特朗普写到:“基于欧盟长期对美国及其伟大的企业和工人实施的关税和贸易壁垒,若这些关税和壁垒不很快撤除并取消,美国将要对他们所有出口到美国的汽车征收20%的关税。”
欧盟委员会一位高级官员对此回应称,欧盟将对任何美国提高欧盟汽车关税的举动做出回应。受此消息影响,大众、戴姆勒和宝马等欧洲汽车厂商在法兰克福交易所的股价应声下跌。
德国,为何受伤的总是我?
首先,德国是欧盟国家中最大的经济体,对欧盟关税制裁影响最大的当然也是最大的经济体,尤其对于以外贸为主的德国。在2008年之前,欧盟现28个成员国的GDP总值占世界GDP总值的31.4%,尽管在2008年金融危机之后,欧盟的经济一直不太景气,但仍然是占比最高的经济体,约为24%,排在德国后面的英国约为16%,法国约为15%,意大利为11.3%。
作为全球贸易大国,德国对其它国家的顺差也是全球最大的,根据2017年国际货币基金组织(IMF)发布年度外部风险评估报告称,德国超过中国,成为全球最大贸易顺差国。
IMF公布的最新数据显示,2016年德国经常账户顺差规模达2890亿美元,占当年德国GDP总额的8.3%。而中国2016年经常账户顺差规模下滑至1964亿美元,占GDP总额的1.7%,这一比例远低于2007年约10%的历史高位。
经常账户赤字规模最大的前三个国家分别是美国、英国和加拿大。美国2016年经常账户赤字4517亿美元,占GDP总额2.4%。这一数字几乎是英国经常账户赤字的四倍之多。而加拿大贸易赤字为505亿美元,不及英国的二分之一
特朗普最想整的就是“顺差国”——德国和中国
特朗普根据美国优先的政策,对所有挣美国钱的国家都心怀不满,并加征关税,中国作为老对手不用说,盟友也不例外,其中就有德国这样的传统盟友。而对德国来说,受伤最重的当属出口占比最大的汽车行业。
数据显示,德国每年向美国出口汽车49.4万辆,德国汽车厂商在美年产量为80.4万辆,占美国汽车总产量的7.4%。就美国高端汽车市场而言,德国汽车占据90%的份额。德国知名高端汽车品牌包括宝马汽车公司旗下的劳斯莱斯、戴姆勒集团旗下梅赛德斯—奔驰以及大众集团旗下宾利、布加迪、保时捷和奥迪等均在美国市场占有较高份额。
受美国对中国和欧盟大打关税战影响,上周奔驰母公司的戴勒姆集团下调了2018年的利润预期。戴姆勒集团6月20日表示,由于中国对美国进口汽车实行新的关税政策,或损及拥有高利润率的梅赛德斯-奔驰SUV车型在华的销量,集团利润可能在2018年出现下滑。虽然美国和中国尚未开始征收新关税,但戴姆勒表示该状况有可能会发生,届时,公司将无法从客户那里收回成本。该公司在一份监管文件中称,由于美国进口到中国的汽车关税被提高,我们必须先做好SUV销量会低于预期、且成本高于预期的假设。
综合来看,虽然目前为止美国和中国、欧盟都还只停留在口头战上,还未真正开始征收关税,但是离最后的期限越来越近,双方都没有让步的倾向,这对全球经济是个巨大不确定性,对避险资产的黄金具有长久支撑。