沪昆高速铁路途经哪些城市，沪昆高速铁路有哪些价值

沪昆高速铁路被称为沪昆高铁，也称为沪昆客运专线。是连接上海市和云南省史明的高速铁路，是中《中长期铁路网规划》(2016版)“八纵八横”高速铁路的主要通道之一。它是中国东西向线路中里程最长、速度等级最高、经过省数最多的高速铁路。

2009年2月，沪昆高铁沪杭段正式开工，标志着沪昆高铁正式开工；2016年12月28日，沪昆高铁贵港段正式开通运营，标志着沪昆高铁正式开通运营。

沪昆高铁从上海虹桥站到昆，明南站，全长2252公里，设计时速350公里(南站， 长沙，以西300公里，预留时速350公里)。截至2016年12月，沪昆高速发展铁路企业运营管理速度为300公里/小时。

沪昆高速铁路是中， 中国《中长期铁路网规划》(2016版)“八纵八横”高速铁路的主要通道之一。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，全长2252公里，设计时速350公里，是中国最长的东西向线路和最高速的铁路，预计总投资超过3000亿元。它连接着连接长江， 中上游和下游的三个经济圈，沿线串连着中的小城市，形成了一条贯穿长江上、中和下游的交通经济带，通车后，从上海到昆将从20小时缩短到8小时左右。

沪昆高速铁路由沪杭段和杭龙"段和"长昆段组成，分期建设。其中， 沪杭段线路长160公里；杭的段长933公里；昆路段进行全长1158.09公里。根据《中长期铁路网规划》，沪昆高速铁路的设计能力为每年单向运送6000万名乘客，每年双向运送1.2亿名乘客。

沪昆高速铁路共有52个车站，其中上海3个，浙江12个，江西11个，湖南11个，贵州11个，云南4个。此外南站和杭中的贵安站暂不办理客运业务。

沪昆高铁是中国最长的东西向铁路，它不仅缩短了东西部，的地理距离，还拉近了沿途人们的心理距离，带动了沿途的发展，促进了社会公平。沪昆高铁穿越秦巴， 武陵、六盘水山区等贫困农村地区，带动一个深山老林的农民可以走出中国山区寻求新的发展。

沪昆高铁的建成，极大地促进了长江、南、东、中、西之间的经济联系和互补，促进了区域经济的协调发展。随着沪-昆高铁的开通，上海至昆明的列车行程将从34小时左右缩短至8小时左右，昆明至北京的列车过境时间也将从33小时缩短至10小时左右。

沪昆高铁全线投入运营，实现了国家铁路局高速动车组的全覆盖。它大大缩短了中国西南部与华南， 华东和中，之间的时空距离，进一步展示了中国高铁的网络效应，对改善区域交通条件、促进区域经济社会发展具有重要意义。

到这里我们今天为大家分享的有关沪昆高速铁路的内容到这里就结束了，想必大家看完这篇文以后对沪昆高铁应该有了一定的了解了吧？那么今天我们就先聊到这里了，让我们下一篇文章再见吧。