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车损险中的绝对免赔额是什么意思?

一、车损险每次事故中的绝对免赔额是什么意思?

这里的绝对免赔额也可以理解为“起付线”、“入场费”,当达到起付线后,保险公司将会赔偿起付线以上的部分,起付线以下的部分仍然需要被保险人自己承担。

经统计,扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案,占据整体赔案件数的51%,而理赔金额却仅占赔款总额的5%。这意味着,大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上。因此,家庭自用车、营业用车车损险条款中设置了“500元绝对免赔额”,即损失在500元以下的,保险公司不予理赔;若损失超过500元,保险公司对超过的部分给予赔偿。

这样的设置,对于保险公司来说,可以有效配置人力资源,更好地去服务需要服务的客户。同样,对于被保险人来说,虽然500元以下的损失自己承担,但是这不会在保险公司留下理赔记录,来年续保的时候反而可以享受5%-10%的保费优惠。要知道,一旦出险理赔,第二年的保费就可能会上涨几百元不等,有些甚至上涨1千元,为了几十元、几百元的车辆维修费,属实不值。

二、车损险一般买多少保额?

车损险保额一般可以按照3个方面来确定:1.新车购置价;2.投保时的实际价值;3.投保人与保险公司协商确定。

1、新车购置价

这种投保方式,也可以说是足额投保,出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿。

2、投保时的实际价值

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,可以少交一些保费,但是它并不是足额投保。若是发生部分损失的话,保险公司只能够按照实际价值与新车价格之比,给予车主相应的赔偿。同时,汽车零部件的保额也都是以它们的折旧价为赔标准,一旦在维修过程中需要更换新零件,保险公司只会按照该零部件的折旧价值来赔偿车主一定修理费用。

3、投保人与保险公司协商确定

这通常是用在投保稀有车型或者罚没车辆的状况下,因为稀有车辆的价格在市场上一般都没什么对比性,价值偏高,且罚没车辆的买价又偏低。

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