巴菲特宣布退出四大航空公司投资，真正原因是什么？

    真实的原因就是巴菲特不看好航空业的未来，至少三四年内他是无法预计航空业会恢复到以前的水平，继续持有只会让他损失更为惨重，全部抛出无疑是最正确的选择。       1.不是不卖，是时候未到：       巴菲特在以前十分看好航空股，从2016年开始，巴菲特就开始大量购入和持有航空股。甚至在今年2月份每股持续低迷只是，他依然不忘抄底航空股，投资4530万美元购入航空股。到3月中旬，巴菲特还对外宣传不会出售手中的航空股。可是形式急转直下，进入4月疫情不仅没有丝毫好转，反而肆意蔓延，经济负重不堪。航空股彻底陷入泥潭，不得动弹。他大失所望，只好清仓走人。丢脸比本金全部亏损要好，不然就只能晚节不保呢。       2.疫情的蔓延程度超过“股神”逾期：       5月3日晚，巴菲特旗下伯克希尔公司公布2020年第一季度财报，受新冠肺炎疫情冲击净亏损达497.46亿美元，其中股票投资亏损545.17亿美元。而相比之下，去年同期公司盈利216.61亿美元。       一个季度500亿美元的亏损，这是巴菲特投资一辈子从未见过的，全球新冠疫情大流行导致美股遭遇了史无前例的多次熔断，连有着几十年投资经验的投资家巴菲特也失手了。       虽然经历过多次经济衰退，金融危机，但是疫情给经济带来极具的冲击，是巴菲特没有预料到的，尽管他在刚刚过去的股东发布会上他说相信经济能够克服疫情带来的困难，实则内心也是惴惴不安。       所以航空股一年半载的不会有什么起色，如果在继续持有只会拖累伯克希尔的财报，全部清空是最好的选择，不过就是抛售的有点晚呢。