上海车牌拍卖价格是多少，为什么上海车牌那么贵

在魔都这个地方，每个月总有那么几天，成千上万的人争先恐后地争夺沪牌。大家都知道拿到沪牌有多难。对于生活在上海的外地人来说，拥有自己的汽车是大家共同的目标，但汽车的牌照已经成为人们的一个麻烦问题，上海的牌照也不容易拿到。那么，上海车牌拍卖价格是多少？为什么上海车牌那么贵？接下来本文就为大家介绍一下。

上海车牌拍卖价格是多少？

上海车牌拍卖价格创下新低。前几天，上海在5月份公布了沪品牌的拍卖结果。数据显示，5月份个人额度投放车辆16500辆，个人在用车辆有效额度委托拍卖1276辆，共拍卖车辆17776辆。价格方面，成交最低89600元，成交均价89818元，比4月份的90494元少676元。

此外，这一时期参与车牌拍卖的人数为146851人，比上个月增加2641人，胜率上升至12.1%，创下今年新高。今年4月30日，上海有关部门联合出台了八项促进汽车消费的措施，其中的措施之一就是放开牌照数量。上海有关部门已明确表示，2020年新增非经营性乘用车4万辆，此外，还将使用真金白银补贴刺激汽车消费。比如2020年12月31日前，购买新国产车6辆，给予每辆车4000元补贴；每个购买新能源汽车的人(包括纯电动、插电和扩展程序)将获得5000元的补贴。

增加牌照发放的措施有效降低了上海牌照拍卖价格，同时提高了中签率牌照拍卖价格。今年上海牌照拍卖统计如下：2020年1月，个人配额为8612辆，131948人竞拍。成交最低价9.05万元，均价9.0557万元，中标率6.5%；2月份个人额度7966辆，130962人竞拍。成交最低价90900元，均价90941元，胜率6.1%。

3月份个人名额增加到11970辆，133903人竞拍。成交最低价90100元，均价90141元，中标率8.9%；4月份，拍卖车辆总数再次增至14410辆，144210人竞拍，成交最低价90400元，均价90494元，胜率10.0%。

为什么上海车牌那么贵？

1、身份象征

上海人拥有沪牌是很自然的事情，但长期以来，沪牌一直是通过拍卖获得的。很久以前，只有家境好的家庭才能买车，拥有一个2万沪牌对月薪700元左右的家庭来说也是沉重的负担。虽然现在收入增加了，基本上一个家庭可以用半年的工资买一张私人的沪牌，但是沪牌长期以来的象征意义依然存在。

2、便利性

尽管上海的高架道路在高峰时段经常拥挤不堪，但与更拥挤的道路相比，上海四通八达的高架道路非常方便。

3、迫于压力

上海一般婆婆的要求实际上并不高：有贷款的空间，在环线以内；有车有贷，沪牌。

4、价值效应

沪牌以前可以二手交易，现在也可以交易，除了私人沪牌必须由国家拍卖，没有底价和上限，所以价格上涨不太明显。但如果把警告价从沪牌的拍卖中去掉，基本上可以和民营企业的价值差不多。物极必反。随着机动车数量的不断上升，沪牌的数量将逐渐减少，沪牌的价值将进一步上升。

5、限行政策

与国外品牌对上海公共交通的无贡献相比，沪牌的长期高价导致了上海地方政府在制定限行政策时的政策倾斜。毕竟沪牌的年收入是每一个沪牌拥有者对上海公共交通的贡献。因此，限行政策首先会对未交费的非沪车辆施加更多限制，只有对外地车辆有更严格限制的情况下才会对沪车辆施加限制。因此，短期内很难看到对沪车辆的限制。